不少汽车新手在驾校学习倒车的时候，都是自信满满。但是驾照拿到后，平时驾车出外或开车上班时，在停车场上倒车就遇到麻烦了。不少新手车主泊车色变，虽经反复练习，但总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。说倒车只要看左右后视镜和车内后视镜就可以，而事实上这是远远不够 ，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车。
为了能更好的倒车，samasora今天就为各位新手车主介绍一下可视化倒车雷达这类汽车电子产品。可视化倒车雷达的出现，不仅是解决了新手车主泊车难的问题，而且对于一些喜欢个性化和追求享受高科技生活的车主来说，可视化倒车雷达都是一类非常具有实用性的汽车电子产品。
一、倒车雷达的实用性
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。汽车安装倒车雷达，通常是在汽车的前后保险杠安装雷达侦测器，通过侦测器检测到汽车的前后方一定距离有障碍物时，报警器装置上的PDC系统就会以超音波感应器来侦测距离大小，达到某一数值就会用警笛声音鸣叫，起提醒车主注意车后或车前有障碍物。这类仅是声音报警的倒车雷达，由于探测不到盲区，所以samasora建议车主一般不要选择。针对汽车盲区安全隐患，现在市场上有一种可视化的倒车雷达，能够解决这个问题。
可视化倒车雷达的原理就是在车尾装一个车载摄像头，当汽车挂上倒挡时，可视倒车雷达自动启动，把尾部车载摄像头拍下的图像通过视频连接线，先转到雷达主机里进行视频处理，之后把图像传到 车前的液晶车载显示屏幕上。可视化倒车雷达带有的数字无盲区可视系统，不仅能探测到真正的盲区，而且在报警上更是从声音和图像双重提示。
不论是从科技技术发展来说，还是车主对功能上的要求，选择可视化倒车雷达将是倒车电子产品的主流。使用过倒车雷达的车友应该都知道，安装雷达后，用得最多的功能只有听雷达发出的报警声音来辅助倒车，但是可视化倒车雷达就不同了。不仅能听到报警鸣叫声，而且还能从显示屏看到各个方位的障碍物真实情况，能够更好判别出汽车周边的情况。可视化倒车雷达对于新手来说，是一款不可多得的辅助产品。如果是已经使用了倒车雷达的车主，更是可以考虑一下升级倒车雷达为可视化倒车雷达，让自己倒车的时候更加安心，享受一下高科技带来的生活乐趣。
可视化倒车雷达一般包含了车载显示器，雷达和车载摄像头三件产品。车主在选购可视化倒车雷达时，还要注意探头的数量。现在市面上的倒车雷达分别有2探头、3探头、4探头、6探头及8探头，2－4探头的倒车雷达一般安装在汽车的后保险杆上面，6－8探头的倒车雷达一般安装是前2后4，或前4后4。通常来说，探头的数量决定了倒车雷达的探测覆盖能力，能减少探测盲区。6个以上探头的倒车雷达在倒车时，可探测前左、右角。
在选购的时候，要注意可视化倒车雷达的功能差异，一般都带有LCD距离显示、声音提示报警、方位指示、语音提示、探头自动检测等。而反应一台倒车雷达性能优秀的，无非就是灵敏度、探测距离范围和盲区探测。灵敏度越高，对障碍物的探测反应越快。探测范围越广，越能保证足够的反应时间。一般的倒车雷达探测距离应为1.5-0米。一些品牌的倒车雷达因其敏感度不够，探测距离仅为0.9-0.2米。倒车雷达的价位在200～2000元之间不等，最为畅销的产品价位位于700～800元之间。
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